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jueves, 6 de noviembre de 2014

Ferrari produciría limitadamente la versión Spider de LaFerrari



Ferrari LaFerrari spider irá a producción, pero por una duración muy limitada. El coche, obviamente, sería sin el techo, pero también perderá las puertas épicas mariposa. 


Habrá 499 Ferrari LaFerrari y al parecer se harán menos de 10 versiones spider. En cuanto al precio, el Ferrari LaFerrari se vende por unos $ 1.7 millones, pero se espera que las versiones spider tengan un precio más de $ 2 millones.

El techo se compone de un sistema de dos paneles (al igual que el Aventador Roadster) y será almacenado en algún lugar del coche.

viernes, 9 de noviembre de 2012

Mercedes SLS AMG Black Series 2014











Mercedes presenta el nuevo SLS AMG Black Series “alas de gaviota”. La firma germana ha cumplido con su palabra tras anunciarnos ayer que hoy tendríamos una interesante sorpresa.

Una versión que llega para elevar al Mercedes SLS a un nuevo escalón, para elevar su exotismo, su exclusividad, sus prestaciones y el deseo que despierta el superdeportivo de Mercedes. Es oficial, este es el Mercedes SLS AMG Black Series 2014, un modelo que se comenzará a comercializar en junio de 2013 y que llega con 622 caballos bajo el capó.
Se aligera su peso, se aumenta su potencia y se perfecciona su aerodinámica.

El Mercedes SLS AMG Black Series introduce nuevos elementos aerodinámicos en su exterior, encontrándonos con un nuevo splitter y aletines en su frontal y en su zaga, con un nuevo difusor en el que se integran dos salidas dobles de escape, realizado en titanio y con un peso de sólo 17 kg (los originales pesan 30 kg) y un alerón que dejan al SLS con una apariencia más digna de un circuito que de la vía pública. Todos estos elementos están realizados en fibra de carbono, contrastando con el amarillo intenso elegido para las imágenes oficiales.

Un exterior pensado para darle una mejor aerodinámica al “alas de gaviota”, además del imponente porte del splitter delantero y el alerón posterior, que llega acompañado por una reducción de peso también presente en el habitáculo, con más fibra de carbono y unos nuevos asientos deportivos. El volante y el habitáculo se recubren de fibra de carbono en una perfecta armonía con la alcántara.

Con un peso de 1.550 kg, 70 kg menos que un Mercedes SLS AMG normal, el SLS Black Series cuenta con el V8 de 6.2 litros ahora llevado hasta los 622 caballos, frente a los 571 caballos del Mercedes SLS original, con mejoras en la refrigeración del agua y aceite, nuevos árboles de levas y una nueva toma de aire. Su par pasa de los 634 Nm a los 648 Nm.
Una reducción de 70 kg, un aumento de potencia de 51 caballos y una mejorada aerodinámica que llevan al Mercedes SLS AMG Black Series a alcanzar los 100 km/h desde parado en 3.6 segundos, 0.2 segundos más rápido que el SLS normal, marcando una velocidad máxima de 315 km/h, con un consumo de 13.7 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 321 g/km.

Por el momento Mercedes no ha ofrecido un precio para esta versión que comenzará a comercializarse en el verano de 2013, en junio, pero seguro que el precio está a la altura de lo que cabe esperar con una versión así.

El Mercedes SLS AMG Coupe, sin ser Black Series, tiene un precio de partida de 221.443 euros, 241.844 euros en el caso de la versión roadster.












miércoles, 19 de septiembre de 2012

Audi SQ5








Audi SQ5



El Audi SQ5 TDI fue desvelado hace apenas unos meses que ya tiene una serie limitada. El SQ5 Exclusive Concept, que se presentará en París a final de mes, se comercializará después, pero tan sólo habrá 50 unidades en el mundo a lo largo de 2013. Audi SQ5 TDI Exclusive Concept se presentará en el Salón de París.

Se trata de un Q5 que toma como base el nuevo SQ5 y donde los chicos del departamento Quattro GmbH han dado rienda suelta a las posibilidades que ofrecen al cliente. Quattro GmbH no sólo es responsable de los modelos S y RS de la gama, sino de la personalización de cualquier Audi para cualquier cliente que lo desee. La idea es mostrar las posibilidades y nuevos materiales que han integrado a su catálogo, como la pintura Aral Blue de efecto cristal, para el exterior, o bien cuero "trenzado" (por primera vez en un coche) en combinación con cuero Nappa y Alcantara. En lugar de la típica fibra de carbono o aluminio, los apliques interiores son de madera noble, pero sin barniz ni alisados.

Un bloque turbodiésel capaz de desarrollar 313 CV de potencia, con una velocidad punta limitada electrónicamente a los 250 km/h y una aceleración que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Unas cifras dignas de un deportivo, pero presentes en un modelo de gran tamaño y mucho más peso.

Si a nivel mecánico no hay diferencias, estas se hacen más que evidentes en cuanto a su apariencia. Empezando por esa pintura con acabado Azul Ara con efecto cristal, siguiendo por las cuatro salidas de escape y terminando con los faros LED de luz diurna, este modelo acentúa su carácter deportivo.

Calidad, confort, lujo, distinción,… características que refuerzan el atractivo del Audi SQ5 TDI Exclusive Concept, pero que tienen una clara incidencia en el precio.
El precio en Alemania del SQ5 TDI Exclusive será de 92.000 euros, mientras que el de un SQ5 TDI "de base" será de 58.500 euros.

lunes, 28 de mayo de 2012

Porsche 911 Club Coupé








Porsche 911 Club Coupe

Porsche acaba de anunciar que presentará una versión especial de su deportivo más icónico. Se llama Porsche 911 Club Coupe seguramente se convertirá en una joya muy buscada por coleccionistas, ya que solo se van a fabricar 13 unidades.

De ellas, una se quedará en el Museo Porsche y el resto saldrá a la venta. ¿Pero porque este número y no otro? es un guiño a los 13 primeros integrantes del Club Porsche Alemania, que empezó su andadura en 1952 y se convirtió en el pionero de todos los que hoy aglutinan a más de 181.000 integrantes.

Mecánicamente, el Porsche 911 Club Coupe  se basa en el Carrera S con motor 3.8 de 400 CV, pero para añadir un poco más de elegancia monta un ‘powerkit’ que sube la potencia hasta los 430 CV y que, aunque Porsche no ha dado datos, seguramente técnicamente se basará en los que montaban los Porsche 911GTS es decir añadían 22 CV y permitían pasar a los 911 Carrera S de 385 a 408 CV.

La única foto oficial que circula es un frontal que muestra la carrocería del Porsche 911 pintado en Brewster Green, un color exclusivo que también está disponible en las llantas SportTechnode 20 pulgadas. Tras ellas se pueden ver las pinzas de freno pintadas en amarillo que corresponden a los afamados frenos cerámicos PCCB, aunque no se sabe si serán de serie o habrá que pagarlos aparte. Hoy por hoy, este equipo de frenos cuesta unos 9.500 euros.

Un requisito fundamental para hacerse con esta versión especial de 911 Club Coupe es que solo podrán adquirirlo los socios del cualquier Club Porsche, salvo China e India, que se apunten antes del 16 de julio de 2012 en la página oficial de Porsche (http://www.porsche.com/microsite/911-club-coupe/default.aspx) y que estén dispuestos a pagar los 142.831 euros de precio base, más los impuestos específicos de cada país.