viernes, 9 de noviembre de 2012

Mercedes SLS AMG Black Series 2014











Mercedes presenta el nuevo SLS AMG Black Series “alas de gaviota”. La firma germana ha cumplido con su palabra tras anunciarnos ayer que hoy tendríamos una interesante sorpresa.

Una versión que llega para elevar al Mercedes SLS a un nuevo escalón, para elevar su exotismo, su exclusividad, sus prestaciones y el deseo que despierta el superdeportivo de Mercedes. Es oficial, este es el Mercedes SLS AMG Black Series 2014, un modelo que se comenzará a comercializar en junio de 2013 y que llega con 622 caballos bajo el capó.
Se aligera su peso, se aumenta su potencia y se perfecciona su aerodinámica.

El Mercedes SLS AMG Black Series introduce nuevos elementos aerodinámicos en su exterior, encontrándonos con un nuevo splitter y aletines en su frontal y en su zaga, con un nuevo difusor en el que se integran dos salidas dobles de escape, realizado en titanio y con un peso de sólo 17 kg (los originales pesan 30 kg) y un alerón que dejan al SLS con una apariencia más digna de un circuito que de la vía pública. Todos estos elementos están realizados en fibra de carbono, contrastando con el amarillo intenso elegido para las imágenes oficiales.

Un exterior pensado para darle una mejor aerodinámica al “alas de gaviota”, además del imponente porte del splitter delantero y el alerón posterior, que llega acompañado por una reducción de peso también presente en el habitáculo, con más fibra de carbono y unos nuevos asientos deportivos. El volante y el habitáculo se recubren de fibra de carbono en una perfecta armonía con la alcántara.

Con un peso de 1.550 kg, 70 kg menos que un Mercedes SLS AMG normal, el SLS Black Series cuenta con el V8 de 6.2 litros ahora llevado hasta los 622 caballos, frente a los 571 caballos del Mercedes SLS original, con mejoras en la refrigeración del agua y aceite, nuevos árboles de levas y una nueva toma de aire. Su par pasa de los 634 Nm a los 648 Nm.
Una reducción de 70 kg, un aumento de potencia de 51 caballos y una mejorada aerodinámica que llevan al Mercedes SLS AMG Black Series a alcanzar los 100 km/h desde parado en 3.6 segundos, 0.2 segundos más rápido que el SLS normal, marcando una velocidad máxima de 315 km/h, con un consumo de 13.7 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 321 g/km.

Por el momento Mercedes no ha ofrecido un precio para esta versión que comenzará a comercializarse en el verano de 2013, en junio, pero seguro que el precio está a la altura de lo que cabe esperar con una versión así.

El Mercedes SLS AMG Coupe, sin ser Black Series, tiene un precio de partida de 221.443 euros, 241.844 euros en el caso de la versión roadster.












miércoles, 19 de septiembre de 2012

Citroën CElysée









Citroën CElysée


El nuevo modelo de Citroën podrá verse en el Salón del Automóvil de París a partir del próximo día 27 de septiembre. 

Una de las premisas del C- Élysée es la robustez, por eso se le ha dotado de una altura al suelo y unos neumáticos específicos así como protecciones complementarias en los bajos del vehículo y refuerzos en algunas piezas de la carrocería.

Mide 4,43 metros de largo, 1,71 metros de ancho y 1,47 metros de alto
Citroën destaca la habitabilidad de este modelo y su capacidad de carga de 506 litros.
Su oferta mecánica estará compuesta por dos motores de gasolina: el VTi 72 y el VTi 115, y por el diesel HDi 92. Según la versión se podrá asociar a un cambio manual, automático o pilotado.

Entre los elementos de equipamiento de los que se podrá disponer se encuentran, control de estabilidad, climatizador, radio CD MP3 o conexión Bluetooth.
Su precio será de 13.000 €


Audi SQ5








Audi SQ5



El Audi SQ5 TDI fue desvelado hace apenas unos meses que ya tiene una serie limitada. El SQ5 Exclusive Concept, que se presentará en París a final de mes, se comercializará después, pero tan sólo habrá 50 unidades en el mundo a lo largo de 2013. Audi SQ5 TDI Exclusive Concept se presentará en el Salón de París.

Se trata de un Q5 que toma como base el nuevo SQ5 y donde los chicos del departamento Quattro GmbH han dado rienda suelta a las posibilidades que ofrecen al cliente. Quattro GmbH no sólo es responsable de los modelos S y RS de la gama, sino de la personalización de cualquier Audi para cualquier cliente que lo desee. La idea es mostrar las posibilidades y nuevos materiales que han integrado a su catálogo, como la pintura Aral Blue de efecto cristal, para el exterior, o bien cuero "trenzado" (por primera vez en un coche) en combinación con cuero Nappa y Alcantara. En lugar de la típica fibra de carbono o aluminio, los apliques interiores son de madera noble, pero sin barniz ni alisados.

Un bloque turbodiésel capaz de desarrollar 313 CV de potencia, con una velocidad punta limitada electrónicamente a los 250 km/h y una aceleración que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Unas cifras dignas de un deportivo, pero presentes en un modelo de gran tamaño y mucho más peso.

Si a nivel mecánico no hay diferencias, estas se hacen más que evidentes en cuanto a su apariencia. Empezando por esa pintura con acabado Azul Ara con efecto cristal, siguiendo por las cuatro salidas de escape y terminando con los faros LED de luz diurna, este modelo acentúa su carácter deportivo.

Calidad, confort, lujo, distinción,… características que refuerzan el atractivo del Audi SQ5 TDI Exclusive Concept, pero que tienen una clara incidencia en el precio.
El precio en Alemania del SQ5 TDI Exclusive será de 92.000 euros, mientras que el de un SQ5 TDI "de base" será de 58.500 euros.